发动机>DHE 20 发动机
2.0L压燃式发动机
高性能、高环保、高功效的4缸柴油发动 机，支持混合动力，兼容生物燃料
燃料类型: 柴油, 100%生物柴油混合动力组成: MHEV 48 V
缸体数: 4
DHE20
款热效率极高的2.0L高性能混合动力发动机
2.0 升汽油发动机，适用于HEV、PHEV和REEV。
这是一款全新的大排量、高功率、高效率混合动力发动机，采用与BHE15类似的技术路线，可满足中大型车辆客户的混合动力应用要求。 • 气缸数：4 • 最大持续扭矩(RON 98#)：370Nm • 最大功率(RON 98#)：170kW • 最大速度，持续转速：6000rpm • 350bar高压燃油直喷系统 • 低压冷却EGR • WCAC冷却系统 • 深度米勒循环 • 涡轮增压
DHE20TD
搭载混合动力专用涡轮增压器，实现更高功率和更优燃油经济性。
通过低压废气再循环（EGR）优化燃烧效率并降低油耗。
搭载350 bar喷射系统，以降低排放；通过优化燃烧、使用静音链条和更大的惯性扭振减振器（TVD），使其在噪声、震动和声震粗糙度（NVH）测试中表现极其优异。
DHE 20
DHE20TD | |
|---|---|
| 燃料类型 | 汽油 |
| 替代燃料 | 10%乙醇 |
| 认证的排放标准 | CN6b,EU6d |
| 规划的排放标准 | EU6e |
| 混合动力组成 | HEV/PHEV/REEV |
| 缸体数 | 4 |
| 气缸形式 | 直列 |
| 排量(L) | 1.974 |
| 缸径(mm) | 82 |
| 冲程(mm) | 93.4 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 压缩比 | 10.5:1 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气结构 | 双顶置凸轮轴(DOHC) |
| 可变正时气门(VVT) | |
| 燃料喷射方式 | 缸内直喷(DI) |
| 点火序列 | 1-3-4-2 |
| 最大额定功率(kW@RPM) | 180~200@5500 |
| 最大扭矩(Nm@RPM) | 360~400@2500-3500 |
| 怠速转速 | 1200 |
| 最大转速(RPM) | 5700 |
| 出场重量（kg） | 145 |
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燃料类型: 汽油, 10%乙醇混合动力组成: ICE, HEV, PHEV, REEV
缸体数: 4认证的排放标准: CN6b, EU6d
